無駄なことですが、ネット上のスペック表だけでは分からない部分が多く、最初のヘリコイドは没になりました。新たなヘリコイドはまだ届いていませんが、今度はうまく行くはず。
　外径は同じで、オスネジがM52、今度ははるかに２”スリーブの接続加工が楽になります。
また、前回妥協したヘリコイドのストロークはわずか5㎜、今度発注しているのは、本体のストロークは14㎜あり、今回の全長制限のために、10㎜分のストロークを利用します。前回の2倍で、一応目的には十分と思います。
　NIKONのNAV17mmの挿入長が58mmあるそうで、対応を考えてみましたが、そのまま対応すると、全長が長くなり過ぎるため、上記の妥協点としました。（同焦点リングを使いましょう。）EMS標準の58mm２”スリーブの挿入長 ≒ 41mmなので、6mmの延長です。
　図の解説をしておきます。
　水色が2”スリーブ、EMS用の2″スリーブを追加工します。黄色がM52－M52ヘリコイド、紫色は、接続用のアダプタ―（自前追加部品）。図は縮退状態。これより10㎜伸びます。

この方法で実現できることは示せました。
　加工は予想外に難航しました。問題は、今後も同じ仕様を笑顔で受注し続けられるか？ということで、どうも却下です。
　5ｍｍほどの調整ストロークのために、犠牲が大き過ぎますね。
製品として残すとすれば先発の38ｍｍ内径制限の物ですが、ユーザーさんはとかく、ない物ねだりするし、こんな物で35年の信用をスポイルしては割りに合わない。　完全撤退が無難かな？

The first hurdle is the reform of the “2” through machining. I am happy to be quite successful !
　まずは、問題なく２”スルーの追加工が出来るのか？　未知の問題が生じないか？
ということでしたが、これについては問題なく完了。

さらっと写真をUPすると、簡単に出来てしまったように見えると思いますが、結構難航しました。
まず、（これは事前に覚悟していましたが）内径完全スルーが目的のため、スリーブ内径を利用した勘合は禁じ手で、スリーブの外径も、然りです。
　部材が薄く、有効なタップが切れないことから、写真の上パイプ（スリーブ）は、ヘリコイド側より、メガネ用の極小ネジ(M1.4)6本でスリーブ端面をヘリコイドに固定しました。ネジ止めも、オーバーハングの隙間から行うため、かなりの難作業となりました。

　あれ、アイピースをセットするとヘリコイドが回らないぞ！　当然でした。左右で、ヘリコイド上と、ヘリコイド下のスリーブを用意し、段違いで干渉を回避させる予定でしたが、下のヘリコイド下は問題ないのですが、ヘリコイド上の方は、アイピーススリーブが上のパイプ（スリーブ）と下のパイプの両方をくぐっているわけで、バンド式と言えども、横からローレットネジを締めれば、下のスリーブの壁にもアイピースバレルが押し付けられることになり、ブレーキになって動かない道理でした。
　まあ、冷静に考えれば当たり前ですね。下側のスリーブ内径を少し削ってクリアランスを確保することで解決しました。

ヘリコイド下のスリーブはまだ完成していませんが、すでに完成したヘリコイド上のスリーブを天地逆にして、ヘリコイド下のスリーブのイメージを撮影しました。
　この使い方であれば、アイピースのバレルは上のパイプだけにセットされるため、上下のパイプの微妙なアライメントは気にしなくて済みます。
　ということで、ヘリコイド上の方のスリーブの組付けには注意が必要だということを学んだ次第。

　　以上、2インチスルーのヘリコイドフォーカサーが実現可能なことは検証しましたが、継続モデルにするかどうかは、まだ確定していません。まずは、作業に習熟して、各工程が楽にこなせるようにならないと、その気になれませんね。^^; 　まあ、初めてでしたからね。次回からは少しは楽になるとは思いますが。

候補のヘリコイドがやっと届きました。
　最大の関心は、追加工で2”完全スルーが確保できるか？という点でしたが、それはクリヤーしていることを確認しました。
　次は、外径は供給側も（恐らく消費者側も）頓着ないのか、スペック表に記載がなく、ネットの写真から按分して68mmΦくらいと試算していたのが、不幸に1mm大きかった。ただ、何とか妥協できる範囲。相手側の２”スリーブに穴を開けない前提で、段違いで使用して何とか最小目幅60mmが目指せる見積りでしたが、61mmくらいまで妥協しないといけません。
　どうして２”スルーに拘るかと言うと、一つには、30mm～40mm クラスの視野環径が極めて大きい、正のアイピースに対応するためですが、それ以上に、重くて挿入長の長い２”アイピースをいかに低重心で接続するか？の方が重要かも分かりません。30mmX100度なんてアイピースは無いし、仮に出来ても、双眼では最初から目幅NGですからね。スリーブの有効内径は38mmもあれば十分だったんですが、2インチスルーのヘリコイドで、アイピースが深く挿入でき、全体としてlow-profileで治まることが大きいわけです。
　2”スルーのヘリコイドの外径がどうしてもこのくらいになるのは、先日もご説明した通り、直進ヘリコイドの3層構造に宿命があります。その昔、各層を極薄にして、外径64mm程度の物がBORGから供給されていた時期がありましたが、剛性が低く、トラブルが目立ったものでした。
　ということで、外径が69あるのは、むしろ、良心的な精度剛性の裏返しということでもあります。

　実は、このヘリコイド式のアイフォーカサーは、すでに3年前に完成していましたが、この度、追加工の徹底した合理化を試み、準備を整えました。

追加工は１と５だけに限定し、後は市販のヘリコイドと変換リング類を組み合わせました。

　目幅の外径制限から、内径が2”スルーにならないことは仕方ありません。
内径38mmということは、昨今の100度クラスの31.7兼用バレル仕様（20mm以下）にはお釣りがでる内径です。
　ただ、どうしても内径2インチ・スルーに拘る方のために、これとは別の物を計画中です。
内径２”を確保すると、外径はどうしても67mmくらいになるため、短いヘリコイドを段差で使用して干渉を回避するものです。

　40個分のハウジング、やっと塗装工程（外注）に送れます。
35年前、EMS作りを始めた頃は、父が塗装担当でした。焼き付け塗装の装置も自作でした。
　この塗装（加工）前の元ハウジング、ほぼ一生分（数千個）を確保していましたが、もうすぐ払底します。3年は持つか？と思っておりましたが、最近の駆け込み注文で、もう1年分くらいしか残っていません。地元のダイカスト業者さんが廃業し、本来は私に所有権があったダイカスト型も、老朽化もあり、スクラップになったので、再開の手立てもありません。^^;
長い間お世話になりましたが、いよいよ廃業のカウントダウンが始まりました。
　自由になった後は、より独創的な研究に没頭したいと思っております。（最後の貴重な在庫は、リピーターの方々のメンテのために確保しておきたいと思っています。）

Warning!;
Never touch the screws except for the red ones at the rotation adjustment !
　相変わらず、無茶苦茶する人が後を絶たないので、ここで警告です。
EMSの接続角の回転は、上の画像の緑、水色、赤のどの系列のネジを緩めても可能ですが、回転調整は必ず、赤の系列のネジだけで行ってください。詳細は省きますが、とにかく、動かすネジは、最初から限定しておくのが無難です。
　どうしても”無茶苦茶”したくなったら、マツモトまでメールか電話してください。正しい処方を直ちにお知らせします。^^;
　

　今回は、普及型のGOTO架台の、”TRAVERSE”に、物理的にセットできるかどうかの検証であり、快適に使えるかどうかの検証ではありません。まず、同架台の鏡筒キャッチは、ほとんどの同等他社製品と同じく、VIXEN規格のアリミゾ。
　アルカとVIXENの2-Wayの安価なアリガタをネット上で探しましたが、適当な物はなく、じゃあ、作るしかないな！と言う話。転がっていたアリガタに追加工しました。

　少なくとも、対物抜き、EMS+アイピース抜きなら運用も問題なさそう。
GoToが欲しくなるのは、比較的高倍率だから、このGoTo架台を使う時は、2本で2㎏近くになる重量級２インチアイピースは諦めていただき、出来るだけ軽い31.7アイピースを使うことにすれば、使いものになるかも？

　端面のM2ネジ下穴1.6mmΦ穴の配置（上面）は、初めて公開しますが、実は左右で異なります。
無理に変える必要はあまり無かったのですが、小目幅加工（滅多にない）の際、作業上、目幅干渉ラインからネジ位置が離れていた方が好都合だからです。（最悪なネジ位置は、トリミング個所の中央の薄い箇所ですね。）
　さらに、右用のハウジングの内、一定数は、背面（ボトム面）をXY調整用の特殊な穴配置にしないといけません。ご注文の全てがBINO用（しかも標準小型ハウジング）であれば、全数の1/4にこのXY用の加工を施せば良いのですが、その仕込み時期の、単体EMSの受注動向もにらみながら、都度、ＸＹ用ハウジングの割合を決定しているわけです。
　第一工程の1.6下穴、1個のハウジングで12個所ありますので、40個で合計480個所の穴加工です。
後に、同数のM2のタップ加工が待っています。最近は”名人”になったので、毎回ほぼタップの折損ゼロです。　以前に、町の加工屋さんが、「やらせて欲しい！」と言われたので、一度だけ依頼したことがありましたが、町工場さんも、一回でケツを割った難作業です。

　塗装済みのEMSハウジング（標準）の在庫が払底してしまったので、次の仕込みの開始です。
作業に無理のない個数として40個ですが、現在かかえているバックオーダーにも足りません。